汽车壳破碎机因其工作原理和设备设计在生产过程中常会有*的现象发生，那么这是由于那些原因造成的呢？有没有相应的解决办法呢？针对以上问题，我们来分析看看。

 

　　首先我们先来了解下*的原因：

 

　　1、在汽车壳破碎机工作的过程中，如果有含水量较高的矿石物料进入破碎腔内时，破碎机将含有水分的物料破碎成小块，这时由于物料中含有水分，因此具有一定的粘度，当变成小块的物料就会相互粘连在一起，并堵在破碎腔内的两块颚板之间，造成*的现象。

 

　　2、也有可能是被破碎的物料中混杂有粘性较大的稀泥土，使物料被粘成一块堵在破碎腔内，发生*现象。

 

　　针对以上问题我们总结出了以下解决方法，希望对您有所帮助:

 

　　1、为了避免*现象的产生，可以在物料进入破碎机之前，先对物料进行筛分和脱水，降低物料的水分和粘度。

 

　　2、适当的调整出料口，增大出料口的尺寸，使物料被顺利排出。

 

　　3、汽车壳破碎机在使用之前，应先明确所用破碎机的各项参数，特别是对物料性质的要求，根据破碎机对物料的相关要求，投入适合的物料，如果不符合破碎机生产工艺的要求，比如温度太高或水分太大，可以先进行相应的处理工作，使物料尽可能的达到或接近破碎机的要求。

 

　　4、在送入破碎腔内进行破碎时，破碎机的操作要由通过专业培训的技术人员来进行，技术人员熟悉破碎机的相关知识，可以有效的减少*现象的发生。